|
Käyttökohteet:
Lue lisää
- Soveltuu merialusten vesijäähdytteisiin pakokaasujärjestelmiin ja alusten palamista edistämättömäksi polttoaineletkuksi, kun aromaattisuuspitoisuus on max 50 %. - Soveltuu polttoaineiden purkuun ja tankkaukseen. Täyttää EN ISO 7840 A1 vaatimukset. - Täyttää myös Nordic Boat Standard 1990 - MC 8 (veneiden polttoaineletku) ja - Nordic Boat Standard 1990 - MC 9 (veneiden pakokaasuletku). EU Direktiivi 94/25/CE. Ominaisuudet: - Polttoaineen ja öljyn kestävä em. hyväksyntöjen mukaisesti - Sähköominaisuudet (R< 1 M Ohm / m) - Hyvä kylmän- ja kuuman lämpötilan kestävyys - Kestää hyvin merivettä Rakenne: - Sisäkumi: NBR, öljyn- ja polttoaineen kestävä, musta, sileä, sähköominaisuudet (R< 1 M Ohm / m) - Pintakumi: NBR/SBR, öljyn- ja säänkestävä, musta , sileä, sähköominaisuudet (R< 1 M Ohm / m). Kestää hyvin säätä ja ikääntymistä, kuumuutta, hankausta, palamista edistämätön - Vahvikkeet: synteettinen tekstiili, upotettu teräslankaspiraali - Käyttölämpötila: -30 °C...+100° C Merkintä: - SM/TR 311 Exhaust and Fuel Hose CE - Nordic Boat Standard 1990 EN ISO 7840 A1 - Made in Italy, valmistusvuosi ja erä Standardit: - Nordic Boat Standard 1990 MC8 ja MC 9 - EU Direktiivi 94/25/CE - EN ISO 7840 A1 mukaisesti hyväksytty |
SM 311 102/115 pakoputkiletku
IH36971021/20m ISO7840 A1
Tuotenumero: 10320011262
Suositusmyyntierä 300 m
Myydään täysin pakkauksin. Pienemmissä erissä tarkista mahdollinen saatavuus paikallisesta Etrasta.
Tuotetiedot
Tekniset tiedot
| Myyntiyksikkö | Metri |
|---|---|
| Sisämitta Ø mm | 102 |
| Ulkomitta Ø mm | 113 |
| Pituus m | 20 |
| Materiaali | Kumi |
| Minimi käyttölämpötila °C | -30 |
| Maksimi käyttölämpötila °C | 100 |
| Taivutussäde mm | 610 |
| Alipaine bar | 0,8 |
| Käyttökohde | Öljy- ja polttoaineletku |
| Työpaine bar | 3 |
| Räjähdyspaine bar | 20 |
| Materiaalityyppi | NBR/PVC |
| Paino kg/m | 0,64 |